欧洲用军事机场测试无人机技术 为商用做准备

欧洲用国防飞机场测试无人机技术性 为商用做提前准备

根据国外媒体报道显示，以便推动商用无人机行业的发展趋势，欧洲共同体发布了Safir新项目，让amazon等参加此项目地公司在阿姆斯特丹野外一个之前的国防飞机场测试他们的无人机技术性，并协助欧洲管控中国政府制订一套管理制度，标准无人机的商业服务应用。

让无人机半空中和睦相处

在amazon初次演试无人机配送一年后，日常性应用无人机在你大门口投寄物件的念头依然是一个漫长的理想。近期，纽约盖特威克机场(Gatwick Airport)关掉，缘故是在运动场周边发觉了无人机，这显出了打造出无人机配送服务项目的风险性和多元性。

但伴随着电商的稳步增长，无人机有发展潜力降低每天配送需要的時间、成本费和資源——前提条件是你能非常好地管理方法他们和安全性地应用他们。

权威专家表达，要让商业服务无人机行业得到迅猛发展，不一样的无人机务必可以顺着分别的配送线路航空，而不可以互相撞击，特别是在是在欧洲拥挤的城市地域——专家建议，他们务必遵循一套规范化的管理制度——这与路面上的小车没什么不同。

以便证实无人机能够 在拥堵的天上中和睦相处，井然有序运作及其被追踪管理方法，一些公司赶到阿姆斯特丹野外的一个之前的国防飞机场，在那边测试他们的无人机技术性。该新项目被称作Safir，致力于协助欧洲管控中国政府制订一套管理制度，标准无人机的商业服务应用。

参加在其中的较大公司之一是amazonPrime Air，它是这一零售大佬的无人机单位。2016年12月，amazon展现了它怎么使用无人机配送，那时候它用无人机将一台电视机流媒体服务器机器设备和一袋爆米花玉米送至了美国剑桥郡一名顾客的手上。近期，该公司一直在开发设计一种无人机空中交通自动控制系统。

但amazon的总体目标仅仅Safir新项目的一部分。

“这一新项目是以便测试10架具备不一样主要用途、运用场景和IT系统软件的无人机。”DronePortceo马可-范鲁克(Mark VanLook)说。DronePort是近期对外开放的场所，能够 让各公司这里测试无人机。

范鲁克说，总体总体目标是保证不一样的无人机在航空时可以和睦交往。她说：“假如无人机没法解决其周边的状况，他们就会产生撞击，并损害到大家。”

参加此项目地公司能够 这里考虑自身的一系列的要求和目地。Unifly是一家航空公司手机软件公司，承担开发设计无人机智能管理系统。近期，它从投资人那边筹资了1460万欧(折合1670万美金)。另一家公司Helicus则致力于无人机的诊疗运送，服务承诺迅速地为医院门诊运输重要药品。这俩家初创公司都坐落于丹麦。

别的参加者制造的无人机则能够 帮助稽查、查验电缆线和检测野生动植物。

统一的无人机应用标准

如今，欧洲共同体商用无人机行业正处在一个变化阶段。欧洲议院和联合会不久扩张了欧洲共同体的管控权利，将全部民用型无人机列入了其管控范畴。欧洲委员会已经制订一套统一的相关无人机应用的管理制度。

范鲁克说，盖特威克机场的关掉危害了圣诞前逾14数万人的旅游计划，这我们一起见到了欧洲委员会管控工作中的必要性，及其明确提出无人机道路交通自主创新解决方法的重要性。比如，他提及了参加Safir新项目的一家总公司建在美国剑桥大学的公司Aveillant，该公司市场销售全息投影雷达探测技术性，致力于检测飞机场、国界线周边和别的重要地域的无人机主题活动。

“打造出无人机的技术性显而易见早已存有。如今人们正提前准备根据申请注册、追踪和制订管理制度来紧跟无人机技术性的发展趋势脚步。全部这种全是为了避免无人机导致错乱，产生紧急事件，如同盖特威克机场那般。”Unifly公司的管理层艾伦-马尔费利特(Ellen Malfliet)说。

促进行业快速往前发展趋势

商用无人机行业尽管填满了未处理的阻碍和试炼，可是它的经济发展发展前景吸引住了领导者的关心。我国是世界最大的商用无人机生产制造强国，而英国已经加速发展趋势自身的销售市场。特朗普近期扩张了无人机公司在群体空中、晚间和大家视野之外开展无人机测试的机遇。

除amazon外，别的关键高新科技公司顺向该行业资金投入資源，比如Google母公司Alphabet的子公司Wing，该公司一直在加拿大堪培拉野外测试无人机配送服务项目。

以便紧跟局势，欧洲委员会刚开始支助像Safir那样的新项目。解析人员说，到2050年，商用无人机行业将在欧盟成员国内造就超出10万只就业问题。

欧洲一些國家早已刚开始自身的无人机配送实验，包含从冰岛的无人机送餐服务到法国的重特大药物无人机物流配送服务。意大利航空学专家教授兼刑事辩护律师恩里克-纳瓦罗(Enrique Navarro)表达，根据对全部民用型无人机开展管控，欧洲中国政府期望建立一个统一的管理体系，进而吸引住很多项目投资。

欧洲双边关系联合会的无人机现行政策研究者乌尔里克-弗兰克(Ulrike Franke)表达：“现阶段，这一销售市场由我国核心。假如欧洲要想奋起直追，最先务必统一其标准和规章，这将促进欧洲无人机生产商与该国和全部欧洲的同行业开展沟通交流。”

2018年11月末，参加Safir新项目的公司在阿姆斯特丹召开大会。在2019年，这种公司将在Droneport一起测试无人机。DronePort为这种公司出示商业空间和户外测试场所，及其一条长运动场、一座控制塔和一个飞机棚。帮助监管此项目地空中交通管理权威专家罗宾-加里蒂(Robin Garrity)表达，她们还方案在丹麦安特卫普空中举办当场演试，前提条件是这种无人机根据一系列安全性和验证测试。

与会人员表达，假如当场演试取得成功，他们将向公司和顾客传出一个数据信号，即一个活力四射的商用无人机行业已经产生。

“如今，这一行业即将产生完全的转型，在其中有着成千上万的机遇。”马尔费利特说，“如今最关键的是协调工作，促进行业快速往前发展趋势。”