上海奥科赛太阳能无人机“墨子号II代”首飞成功

  上海企业自主研发的中国第一款太阳能无人机，墨子号II代取得成功首飞；和I代对比，这款飞机场的光电转换效率、航行時间等，都是有了大幅度提高，已贴近产品化运用，现阶段，墨子号正和营运商、5G、蜂窝状机器设备商等协作，合理布局空中智能化产业链。

  在德清莫干山航运飞机场，墨子号II代在前进滑行50米后，圆满起降。无人机选用4台电力工程驱动器，太阳能太阳能电池板供电系统，并配有动力电池；和I代型号对比，它的水平尾翼被挪到外壳正下方，可靠性更强，可解决更繁杂的上空自然环境；聚光变换电磁能的高效率，也从I代的16%提高来到23%，气温优良的状况下，一次能够空出工作12小时。

  近些年，全世界航空公司产业链资本主义国家都会扩张并深入分析太阳能做为新式绿色能源，在航天器行业的运用；2年多前，当世界最大的太阳能飞机场"阳光动力"2号，在令人瞩目中进行太阳能寰球之行后，民企上海市奥科赛通用航空公司，也产品研发出我国独立专利权的第一款太阳能无人机墨子号I代。

  以后，如皋港创建了陆、海、空没有人系统软件综合性示范园区，并获准2个高宽比300米的航行航线，创建2个起落点，为无人机的产品研发、情景运用及其航运公司的交货首飞打开了大门口。墨子号II代便是在渗水河边一次次的首飞中，完成了应用性的产品研发生产制造。

  上海市奥科赛通用航空公司经理毛一青表达，在进一步进行事后功能测试后，墨子号II代太阳能飞机场，将对外开放同5G蜂窝状机器设备商、数据网络营运商的协作，搭建空中遮盖互联网，輔助无人机长期线上航行，扩张主要用途；例如移动通信的无线中继运用，此外便是侦察、巡视，也有勘查、高清航拍等，非常是对林果业火灾、病虫害的巡视。

  近些年，如皋港已资金投入过亿项目资金，帮扶航运公司发展，中国首例空中智能化运用自主创新产业基地，也落户口在如皋港；愈来愈完善的空中智能化理想，已经滴水湖起降。