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土耳其无人机产业进展

时间:2020-04-29 09:08   来源:鹰运无人机网

土耳其无人机产业进展

土耳其无人机产业进展

土耳其无人机产业进展

报导:与别的关键國家对比,土耳其的国防部门将会沒有那麼让人印象深刻,但它近期一直在充分发挥。依据伦敦国际性武器装备研究室(SIPRI)发布的今年武器装备出让汇报,安卡拉的国防安全出口过去四年中提高了170%,变成全世界提高更快的工业生产,远远地超出日本(94%)和非洲(60%)。


虽然这种出口中的大部分与装甲车辆(柯尔比,响尾蛇等)等“传统式”武器装备相关,但本国还想方设法在较新的行业:无人机战中发展了当地工作能力。这一切起源于2007年,那时候土耳其与非洲签署了合同书,购置了10架无军事的苍鹭无人机。非洲花了五年時间才交货飞机场,事儿迅速就发生变化。随后,安卡拉指责她们开展“毁坏”行動,将他们送到检修,因而还必须两年的時间来修补他们。


这类依靠最后说动了土耳其开发设计自身的一套解决方法,这儿最具象征性的可能是土耳其航天工业企业(TAI)开发设计的“Anka”(菲尼克斯)方案。“Anka”于2005年起动,最开始与土耳其武装部队签合同,购置一架用以侦查的中高度长航时无人机。2012年11月开展了初次首飞,随后是近一年后,泰航公布进行首飞,并填补说,安卡将迅速进到海军库存量。之后,Anka“S”产品系列在2014年与英国皇家空军达到了一项采购合同范本。S-variant的初次飞行于2017年3月开展,尽管经历了轻度的耽误,但它已经在上年4月交付使用。


以现阶段的方式,Anka-S是为白天黑夜侦查、监控、固定不动/挪动目标检测、鉴别、追踪和即时图象谍报而开发设计的,即便在极端的气温标准下也是这般。Anka-S的重力梯度为200KG,高度为30000英寸,据报道其飞行体力为二十四小时。


土耳其当地无人机工作能力的另一个旗舰级新项目是拜纳克塔尔战略无人机。它的姓名来自前麻省理工大学硕士研究生鲁普桑德斯·拜纳克塔(Selcuk Bayraktar),他在2006年28岁生辰前向土耳其高官展现了自身的第一架无人机。2012年离去麻省理工大学时,他竭尽全力地资金投入到这一新项目中,乃至说动低级別兵士随同她们开展观查。他的工作中最后在2016年得到了收益,那时候Bayraktar展现了他的新项目最优秀的组合TB2。它能够 在24000英寸的高度飞行二十四小时,借助路面操纵开展通讯。它的有效射程达到150千米,可带上120磅的重力梯度,并获益于长期性每日任务的“全自动方式”。依据阻拦,土耳其部队今日应用了75多艘TB2。他们一共约6 000钟头,已变成本国东南部地区地域严厉打击叛变行動的有效专用工具。TB-2之后出口到伊朗,伊朗选购了在其中6辆(20184月),而俄罗斯近期也下了12一辆车的订单。


接下去是由Vestel设计方案的用以侦查和监控每日任务的Karayel。它能够 在22500英尺的较大 高度飞行20钟头,较大 速率为80节,而其运作范畴为150千米。重力梯度舱具备与国防或民用型运用有关的不一样配备。拉卡耶尔能够 装车两颗火箭兵MAM-L子弹。别的程序包包含用以目标检测的L3 WESCAM MX15D EO/IR监控摄像头和不一样的激光瞄准器(激光测距仪、激光器总体目标制导和激光器总体目标标识…)。目前为止,Karayel的出口仅限一家沙特企业(SAEC),并于17年签定了一份维护保养合作备忘录。


另据《防务新闻》报导,泰航现阶段已经研发“戈松古尔”(Goksungur),它是一种迅速(380千米/钟头)的“鲁斯松古尔”(Aksungur)无人机变异,归功于光学/红外线(EO/IR)控制器。可是它的意志力是比较有限的:在它的较大 荷载容积,包含在它的下翼点上的战斗部,无人机能够 飞行12h。


另一家当地企业STM给自己出示了战略“无人机模块”。有关的机器设备是托甘,阿尔帕古和卡古。Togan这里当做“检测员”,获益于5km、50MN的飞行体力和较大 速度72mM/h,随后出現像火箭弹样子的ALPAU那般的无人机,能够 在大白天和夜里的实际操作中由单独工作人员实际操作。它的范畴也为5km的10MN体力,其较大 速率做到120千米/钟头。该系列产品的最后一个新项目是KARZ,它做为一个“神风”自动驾驶飞机场,尽管它的构造更繁杂。配置旋转翼,它能够 带上多种类型的子弹,并确保“最少”的附加危害。它的有效射程为5km,其每日任务体力约为25MN,较大 速率为72千米/钟头。


土耳其从二十一世纪初的一无所获刚开始,如今早已可以在只是17年后出示一些无人机,在其中一些早已在探寻国际性国防安全销售市场的合同书。趣味的是,近期在利比亚空中发觉了几架土耳其无人机(包含TB2),以适用的黎波里的國家同盟政府部门(GNU),暗示着安卡拉如今可以出示相对性划算的机器设备,基本上沒有出口限定,进而为中国无人机生产商打开了一个有期待的利基。能够 打赌,安卡拉很可能会再次营销推广该类机器设备,非常是由于该制造行业遭遇着到2024年完成250亿美金出口价位的工作压力,虽然依据国际空间站(IISS)的数据信息,2018土耳其全部航天航空和国防部门的出口额仅稍高于20亿美金。


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