美国陆军开展未来倾转旋翼机技术研究

据defense-aerospace网址今年五月份引发热议，美国陆军已经开发设计一种新的风洞试验台，以协助将来的倾转旋翼机得到高些的速率、更强的可靠性和高些的安全系数。

在美国航空航天局(NASA)兰利研究管理中心的一个极大风洞中，陆军研究工作人员已经提前准备一个与众不同的倾转旋翼机实体模型，以适用优秀倾转旋翼机的剖析和设计方案，它是完成陆军“将来垂直起降”总体目标的一种将会挑选。

美国陆军战斗能力开发设计指挥所陆军研究试验室的高級研究工作人员塞特·威尔伯说：“倾转旋翼机类似特种部队现阶段应用的V-22‘鱼鹰’，其优点是有着十分高的飞行速度。他们能够从直升飞机结构式变化为像涡桨飞机场的前飞航行结构式，飞行速度相比一般直升飞机高得多。”

现阶段最优秀的倾转旋翼机为陆军研究工作人员出示了基准线。将来，飞机场设计方案工作人员将运用新原材料、优秀推进技术和高性能计算机模型及其根据物理实验认证为陆军出示新的战斗能力。

该试验室四轴飞行器技术性处负责人Jaret Riddick博士研究生表达：“人们追求完美的数据信息是全新升级的，现阶段还不会有，人们期待可以仿真模拟旋转-颤振可靠性，这将有利于人们摆脱倾转旋翼机的重要限定。”他觉得，倾转旋翼机设计方案必须在完成高效率悬停的直升飞机旋翼和前飞航行固定翼中间开展折中，这类与众不同的旋翼和飞机翼组成中间的相互作用力将会造成 更高速运行下的不对称性。

应用基本气动式研究和测算实体模型，陆军技术工程师将根据剖析新的倾转旋翼机设计方案来打造出将来垂直起降能力。她们的总体目标是：提升抵达范畴、提高维护能力和破坏力并出示灵敏性和每日任务协调能力。凭着优秀的倾转旋翼机设计方案，陆军能够抵达那边、留到那边并在“多域战”中获得优点。

美国陆军研究工作人员已经与工业领域合作方协作生产制造倾转旋翼机气动弹性可靠性实验台(TRAST)。该设备包括缩比的倾转旋翼机柴油发动机部件和配有控制器的一部分飞机翼，该设计方案可安裝到风洞内壁。陆军期待在2020年11月接受该设备。

做为美国陆军战斗能力开发设计指挥所航空公司与巡航导弹管理中心的“协同任务管理技术性认证”(JMR-TD)新项目的一部分，贝尔公司生产制造了一架倾转旋翼定义认证机V-280，该设备于17年取得成功完成试飞。陆军研究试验室研究工作人员于2020年1月份浏览了该企业，近距参观考察了该设备并与小熊技术工程师开展了沟通交流。Riddick表达，JMR-TD方案公司办公室出示了“将来垂直起降”方案的规定信息内容，并为TRAST的生产制造出示了很多资产。

陆军研究工作人员与NASA协作，由于她们对将来倾转旋翼机技术性的基本研究有相互兴趣爱好。NASA有着陆军沒有的与众不同设备，彼此协作将更有益于陆军完成其总体目标。风洞将造成马赫数1.2的风力便于开展动态性实验。

TRAST新项目将出示重要的试验数据信息，以认证目前的工程项目分析工具，并开发的和改善的分析工具。试验数据信息和改善的剖析将用以鉴别倾转旋翼机的优势和缺点。

陆军研究工作人员坚信，倾转旋翼机设计方案的发展除开能完成高些的速率外，还将拯救大量性命。