丰田和Uber在无人驾驶行业的协作将进一步推进。
8月28日,美联社引证知情人人士信息称,日本国丰田汽车集团将以720亿美金的公司估值向共享出行大佬Uber项目投资五亿美金,共同开发无人驾驶汽车。Uber的无人驾驶系统软件将与丰田的“Guardian”安全驾驶輔助系统软件融合,再融合到丰田的Sienna小型面包车中,自2023年刚开始布署在Uber的打的服务体系上。
报导强调,本次项目投资将推进俩家企业的合作关系,另外体现出UberceoDara Khosrowshahi看待无人驾驶的新策略,即根据与合作方携手并肩,共同开发无人驾驶汽车,并非独挡一面。
Uber和丰田先前在无人驾驶技术和别的层面现有过协作。2017年4月,丰田公布项目投资Uber,另外为Uber的驾驶员出示一项租车自驾的服务项目。2020年3月,Uber CEO Khosrowshahi在本人twiter表露,自身与丰田小车公司老总丰田章男等见面,彼此探讨了在无人驾驶行业扩张协作相关的事宜。
Uber在发展趋势无人驾驶技术的路面上并不圆满。Uber曾长期性深陷与Google主打产品无人驾驶新成立公司Waymo中间的纠纷案中,直至2020年3月,Uber才与Waymo达到和解书,协议书結果是,Uber将向Alphabet付款(Uber企业)0.34%的股权做为赔付,折合2.45亿美金。
Uber无人驾驶技术的安全系数现阶段依然遭受提出质疑。2020年4月,一辆Uber无人驾驶汽车在国外亚利桑那州产生重大事故,撞倒一位过路人致其身亡。接着,亚利桑那州中止了Uber企业的自动驾驶车辆测试计划。
更让Uber头痛的是,产品研发无人驾驶技术变成造成 企业大幅度亏本的关键缘故。当月,The Information引证知情人人士叫法称,投资人已提议Uber售卖其无人驾驶小车单位,过去18个月中,该单位一个季度亏本达到1.25亿至两亿美金,占企业一季度亏算的15%-30%。Uber的财务报告显示信息,企业2020年二季度出現8.91亿美金的高额亏本。
应对“砸钱”的无人驾驶业务流程,UberceoKhosrowshahi刚开始探寻新的发展趋势对策,包含找寻大量合作方共同开发。在2020年7月的一次大会上,Khosrowshahi公布表达,Uber“彻底对外开放业务流程,人们已经与别的合作方开展积极主动探讨。”
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