美国海军披露F/A-18E/F战斗机测试项目进展

【美国dcmilitary网址2019年8月22日报导】8月22日，美国海军航空兵VX-23试验评定中队元帅丹尼尔·拉多卡伊中校在帕图森河南海舰队航空站网页页面栏目上发布署名文章，名为《持续的试验将保证F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机再次在将来充分发挥》，在其中公布了很多关键信息内容。

远程控制反舰导弹(LRASM)：现阶段该中队已经“孜孜不倦地”进行LRASM与F/A-18E/F的融合认证工作，方案2019年产生“初期战斗能力”(EOC)；

“小直徑定时炸弹”II(SDB II)：有关认证工作有序推进，该武器装备将与BRU-55多荷载机敏定时炸弹吊架融合；

AIM-9X空空导弹：提升F/A-18E/F的挂载总数，EA-18G也将有能力发送该弹；现阶段已取得成功试验在2号和10号外挂软件点发送3枚AIM-9X；

AGM-84D“渔叉”巡航导弹：方案2019年晚点时期进行武器装备分离出来试验；

保形汽车油箱(CFT)：已经在2019年在序号125的“超级大黄蜂”上开展取得成功试验，这都是美海军初次评定CFT对舰载机起落和进近将会造成的危害，试验搜集了很多高使用价值数据信息，有益于CFT在批量生产前开展最后设计方案改动；

驾驶舱显示屏：已经检测“优秀发电机组系统软件”(ACS)应用的尺寸较大显示屏(LAD)

每日任务系统软件：已经检测“超级大黄蜂”Block III型的H16版本手机软件配备、H16版本互操作性配备和红外线检索追踪(IRST)系统软件Block AV6+版本，预估H16版本将大幅度提高“超级大黄蜂”的对地进攻能力，类似H12版本对空中格斗能力的提高；

安全系数：2019年夏天起动了最少可控性空速(Vmc)检测，保证“超级大黄蜂”在飞控制系统退级的状况下可以单发航空回到母舰。

航空员生理学检测：一方面对旧式“大黄蜂”运输飞机“自然环境自动控制系统”(ECS)存在的不足开展完全剖析，另一方面检测多种多样检测航空员生理学数据信息的微生物控制器，并且以实用、通俗易懂的方式对它进行意见反馈和报警。

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